对土工布加筋有什么好处呢，前后会有哪些不一样的地方。

　　1.加筋后的土工布对提高土体结构回弹模具效果比较突出，提高的幅度随压实度的增大或加筋层间距的减小而逐渐降低。

　　2.土工布加筋结构会变得更加柔软，抗压强度会更高，土工材料是柔性支挡结构的理想材料，同时，陶土板承受的极限应变很大，应变承受能力也会变大。

　　土工布加筋路堤有以下几种施工方案可供选择：。

　　1，两层土工布分别铺设。

　　第一层铺在地表，第二层铺在砂垫土工膜层之上，两层的两端分别包2m.填土时注意应先在两端填土，压实，然后卷起土工布幅端，继续填土压实之后再在中间填土，这是一种常规的施工方法，该法施工工艺简单，土工布与土接触面大，摩擦力大，当设计的土工布层数为一层时，可用该法施工。

　　2，两层土工布并为一层。

　　将两层土工布并为一层，在地表面铺设，两端各回卷2m，该方法施工工艺简单，两层的强度合二为一，土工布受力更均匀，使土工布更不均匀，从而使土工布更不易被拉断，膨润土防水毯但是，这种方法土工布的摩擦力和锚固力比分别铺设是有所减弱。

　　3，回卷铺设。

　　将第一层土工布扑在地面之后，并不剪断，即铺设砂垫层，砂垫层碾压之后，将土工布卷至起点，两个端点搭接2m，并用针线缝合结实，使土工布形成一个筒状，中间包裹砂垫层。

　　4，回卷搭接铺设。

　　将第一层土工布铺在地面之后，并不剪断，即在两端各压2m宽的砂垫层，碾压之后将土工布回卷至起点，两个端点搭接2m，并用线缝合结实之后，填中间部分的砂垫层并防草布碾压，该方案与前述方案相似，具有前者的全部优点，同时，由于该方案部分为双层合一，使土工布中央部分受力均匀，也就增加了抗拉效果，但该法施工工艺较为复杂。

　　土工布的裂口过宽时需要采取怎样的处理措施呢，土工布的自检或修复工作都是与它自身的特性结合在一起的，在裂口超过卷材宽度10%时候，需要将损坏的部分切除，然后再将两边的土工布连接起来，进行修补时用新的小块土工布替换移出的，修补处补丁应延伸到土工布范围至少30厘米土工布。

　　1，用来补洞或补裂缝的补丁材料应和长丝土工布一致。

　　2，补丁应延伸到受损长丝土工布范围外至少30厘米。

　　3，在填埋场底部，若长丝土工布裂口超过卷材须将损坏的部分切除，然后将两长丝土工布连接，若在坡面上，裂口超过卷材宽度的10%，须将该卷长丝土工布移出，并用新的一卷长丝土工布来作为替换，这样即对于长丝土工布不浪费，同时又节约了许多用户头疼的长丝土工布损害后的处理问题，两全其美的长丝土工布损害后的修补方法。

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